가장 많은 궁금증을 일으키는 것은 충하이(琼海)시 보아오(博鳌)진 바닷가의 폐선박들이다. 보아오 다오지 호텔 앞 긴 백사장엔 딱 한 척이 이 바닷가의 주인인 양, 몸을 살짝 기울인채 채 정박해 있고, 팡하이(听海) 마을엔 폭 2m, 길이 4~5m 짜리 폐선 여러 척이 바다를 내려다 보는 어촌에 상륙해 있다. 이 서너척의 선박들은 ‘바다이야기(海的故事:하이더구스)’라고 불린다. 어느 시대 누가 탔던 배인지, 일일이 확인하기 어렵다. 목선은 나무들끼리 딱 맞게 끼워 만든 것이니, 이곳의 폐선은 오래되었어도, 굵직한 기본 골격의 지탱력이 몸체를 버티기에 충분해 보인다. 다오지 호텔 앞의 것은 근해를 다니는 어선이라고 보기엔 제법 커서, 먼나라 보물을 싣고 가다 표착한 것인지, 먼거리 조업용 어선으로서 제 역할과 수명을 다한 것인지, 여행객들의 궁금증을 자아낸다. 다오지 해변의 새벽 산책객들 다오지 앞바다는 얕은 파도 물결이 소소한 백사장의 굴곡과 요철에 따라 추상화를 그리며 마을 쪽으로 깊게 스며든다. 그래서 바닷물이 뭍에 닿는 순간 이 백사장을 거니는 산책객들은 물 위를 걷는 것처럼 보이기도 한다. 파도가 한번 치면 얕고 길게 스며들기에 이곳 폐선은 금방이라도 바닷물과 닿아 생명력을 되찾을 듯 하다. 손오공릴게임 이 배 한 척은 다오지 앞바다의 서정을 멜랑꼴리한 것으로 규정해 버린다. 길고 긴 이 일대 백사장은 ‘보아오 일출 금빛 해변(博鳌 日出 金滩)’으로도 불린다. 하이난의 아침 해는 매일, 퇴역한 이 배에 황금빛 햇살을 쏟아 붓는다. 팡하이로(路) 어촌마을까지 기어올라온 서너척의 폐선은 크기가 아담해 어선이었던 것임이 분명하다. 이 폐선은 ‘바다 이야기(海的故事: The Story of the Sea)’라는 이름의 음식。·술집·카페가 되었다. 폐선 위 혹은 폐선박 옆에서 마시는 한 잔의 술은 여행자의 마음을 더 깊게 후비며 넘어간다. 배에 적힌 2010은 버려졌던 폐선이 2010년에 바다이야기를 만나 생명력을 새로이 가졌다는 뜻이다. 해질녘 바다이야기의 정취를 놓치지 않으려는 여행자들의 폭풍폰카놀이 이 배는 왜 여기에서 술집이 되었나 하는 상상의 나래를 펼수록 술이 달아지고, 취기가 .。 오른 여행자는 결국, 앉은뱅이가 된다. 모두 이 감성유발 폐선 때문이라고 핑계를 댄다. ‘바다 이야기’는 2010년 장샹(Jiang Xiang)이라는 어촌 문화예술기획자가 설립했다. 바다시즌7 하이난섬 내륙으로 부터 먼길 달려온 완구안강(江)과 동중국해 바다가 육지쪽으로 밀고 들어온 샤메이 내해(海), 무엇이 강이고 무엇이 바다인지 모를 민물과 짠물의 합수지。 하구에 ‘바다 이야기’를 조성했다. 목선 몇 척의 모습은 그대로 살리고, 폐선박의 목재와 산호석 등으로 술집의 형태를 완성했다. 오래전 마을 어부들이 쓰던 어망, 아이들이 잠들 무렵 채비를 챙겨 나가 밤 조업을 위해 밝히던 등(燈), 어획의 부산물인 어패류의 껍질 등은 인테리어, 익스테리어의 소품이다. “바다 이야기는 모든 사람의 마음 속에 있는 꿈입니다. 저는 어린 시절부터 어촌 마을과 바다에 대한 깊은 애정을 품어왔어요. 바다 문화를 테마로 한 휴식 공간을 만들어 하이난 사람들과 하이난 국제 관광 섬의 자랑거리로 만들고 싶었고, 음식을 제공하는 것을 넘어, 문화적인 요소를 더해 여러나라 방문객들과 정서적인 교감을 하고자 했습니다” 장샹이 폐선박을 활용해 바다이야기를 만든 이유이다. 보아오의 목선들은 마모 및 부식 상태, 최대 40-50년인 일반적 수명 등으로 미뤄, 20세기 중반 또는 후반 무렵 전성기를 구가하던 선박들로 보인다. 어부의 삶을 윤택하게 하는 과업을 다 수행한 배들은 휴식을 위해 마을로 올라왔고, 부서진 배의 목재는 테이블과 의자로 변신했다. 손오공추천 퇴역한 어선은 그렇게 새로운 생명력을 얻는다. 이곳은 2010년 보아오 아시아 포럼 때 참석한 경제·문화 리더들의 호평을 받으면서 알려지기 시작했다고 한다. 보아오진 팡하이 어촌마을의 바다이야기는 미식과 낭만을 선사하며 여행자들의 술맛을 돋운다. 배 앞에 한참 동안 서있던 한국인 여행자가 술과 미식이 기다리고 있는 ‘바다이야기’ 홀 쪽으로 서둘러 발걸음을 옮기고 있다. 폐선박 마케팅은 한국의 태안(‘보물선’ 등 많은 오해가 빚어지자 철거함), 남태평양, 호주 등지 많은 여행지가 활용했다. 조난당한 보물선, 전쟁때 침몰한 군함 등 폐선이 있던 관광지 스토리가 입소문을 타면서 큰 관심을 불러 일으키자, 호주 브리즈번 관광당국은 아예 선박 15척을 근해에 반(半)수장시키기도 했다. 관광마케팅 차원에서 일부러 바닷물에 빠트린 15척은 과연 유명한 포토존이 되었다. 하이난 보아오 다오지 앞 해변, 팡하이로 어촌 폐선박들은 다른 나라의 슬픈 사연 혹은 관광용 고의 수장한 배들과는 다르다. 더 나은 삶을 만들기 위한 어민들의 열정, 보람과 희망, 폐선박에 대한 존중 등 이곳을 살아왔던 어민들의 삶이 진정성 있게 전해진다. 주민들이 사용했던 그 배들이고, 그 임무를 다한 뒤, 성공과 성취의 상징 처럼 남아 마을을 지키고 있는 것이다. 그리고 이제 하이난 여행의 낭만을 더욱 진하게 해주는 아이콘으로서, 지속가능하게 복무하고 있다. 평양, 호주 등지